Aceite de motor para Honda

Castrol GTX es uno de los aceites de motor más fiables del mundo. Es más que un solo aceite. Implementa la tecnología de fluidos que protege contra los problemas a los que enfrenta su motor cada día. Las condiciones, difíciles de manejo, pueden conducir a la formación de una sustancia espesa parecida al alquitrán llamada lodo.

El lodo puede bloquear los canales vitales de aceite de los motores como el colesterol, y, si no se trata, puede privar a un motor de energía y, finalmente, de vida útil. La fórmula de doble acción Castrol GTX limpia el lodo viejo y protege contra la formación de lodo nuevo, mejor que los estándares de la industria. Castrol GTX aumenta la vida de tu motor. Para pruebas en motores con altos depósitos.

Aceite para Honda Civic

La mayoría de automovilistas no prestan la debida atención en la elección del lubricante: compran un aceite para automóvil por consejo de vendedores o amigos, sin tener en cuenta las características técnicas del motor. Este comportamiento repercute en una disminución en el rendimiento de la unidad de potencia, incluso es posible su fallo total.

De este modo, la elección de un aceite para automóvil debe estar sujeta a todas las especificaciones del motor. Hay varios parámetros que deben seguirse al elegir un producto:

• composición (el aceite de automóvil puede ser mineral, sintético, semisintético)
• viscosidad (0w20, 5w20, 5w30, 10w30)
• estándares API

Aceite de motor recomendado para Honda Civic con motor de gasolina de categoría SM o superior

1. clasificación SAE (para motor de gasolina)
2. clasificación ACEA C2 o C3 (para diesel)

Vamos a especificar las recomendaciones generales para cada modelo Civic.
Los aceites para Honda Civic 2000 deben ser originales y de alta calidad. Frecuentemente, se recomienda usar aceite 5w30 y tiene que cumplir las certificaciones SJ.

Los parámetros:

• aceites de acuerdo con la clasificación ACEA: tipo aceites A1/B1 o A3/B3 (estos líquidos ayudan a reducir el consumo de la mezcla de combustible en un automóvil)
• según la clasificación SAE, la viscosidad del lubricante del motor se selecciona de acuerdo con la normativa siguiente
• límites de temperaturas: desde -30°С (y menos) hasta+ 40°С (y más) se usan 0w-20; 0w-30; 0w-40; 5w-30; 5w-40
• límites de temperaturas: desde -20°С hasta + 40°С (y más) se usan 10w-30; 10w-40.

Para Honda Civic 4D 2012 se recomienda utilizar un aceite según las clasificaciones ACEA A3/B3 o A5/B5 con viscosidad 0w-20; 0w-30; 5w-30; 10w-30. Aunque para los vehículos no equipados con un sistema de advertencia de mantenimiento, el aceite debe cumplir el estàndar API de nivel SL o màs alto. Por ejemplo, si las temperaturas vacilan entre -15°С y + 40°С, se usa viscosidad de 15w-40.
Si tienes un Honda Civic 5D 2006-2012 debes saber que se recomienda usar los aceites con la especificación ACEA A1/B1 o A3/B3 según el manual. Estos fluidos ayudan a reducir el consumo de combustible.

Para automóviles con motores diesel, se recomienda aceite de especificación ACEA A1/B1. El fabricante indica que utilizar un aceite de motor inapropiado aumentará el consumo de combustible del automóvil y empeorará el rendimiento del motor.

¿Сual es el aceite para Honda Civic?

El aceite de motor recomendado para Honda Civic estabiliza el motor, alarga su vida útil.
Al seleccionar un lubricante, hay que tener en cuenta la densidad del aceite y las tolerancias en el contenedor. En el invierno se utiliza el aceite más fluido que en el verano. El aceite multigrado debe usarse durante la época de temperaturas moderadas.

Recuerda que la base del aceite juega un papel importante en la selección del lubricante. Aceites sintéticos y semisintéticos se compran para el funcionamiento del motor a temperaturas muy altas o muy bajas. El aceite mineral no puede funcionar en amplios límites de temperaturas, se utiliza en épocas de temperatura moderada.

Aceite Honda Accord

Estoy seguro que ahora estás preguntando ¿Porqué el aceite Honda 5w20 es tan recomendado por el fabricante? La respuesta es simple. El aceite se caracteriza por propiedades únicas que proporcionan un nivel inigualable de rendimiento, propiedades de lavado y protección del motor, a la vez que cumple con los requisitos más estrictos de una empresa automovilística.

Asimismo, las modificaciones de los lubricantes marcados con 5w20 están disponibles para las unidades de gasolina y diésel, adecuadas tanto para modelos antiguos como para nuevos productos automotrices. Recomendado para muchos tipos de vehículos Honda modernos equipados con motores de gasolina sobrealimentados, incluidos los motores turboalimentados de alta potencia. Además, el uso de aceite de motor 5w20 ahorra recursos de combustible.

Aceites Honda CR-V

Los aceites para el invierno y el verano tienen una fluidez diferente, se vierten según la temporada. Los primeros proporcionan arranque del motor sin calentamiento, los segundos protegen el motor del sobrecalentamiento. El aceite de motor recomendado para Honda CR-V está especificado por los ingenieros de automóviles en el manual.

Para el Honda CR-V II 2002-2006 se recomienda usar aceites que reduzcan el consumo de combustible correspondiente a los grupos API SJ o SL. Si vives en un clima, donde las temperaturas son desde -15°C hasta +40°C, existe la posibilidad de usar el aceite con viscosidad de 15w-40.

Si eres propietario de Honda CR-V III 2007-2012 con motor de gasolina, debes utilizar el aceite original según el sistema ACEA A1/B1, A3/B3 o A5/B5 con viscosidad 0w-20, 0w-30; 5w-30. Ten en cuenta que el uso de lubricante 0w-20 reduce el consumo de combustible. Por otro lado, para diesel se recomienda utilizar aceite según la clasificación ACEA C2 o C3. La mejor opción será el uso del fluido del motor 0w-30 que permite reducir el consumo de combustible.

De igual manera, para los autos Honda CR-V IV 2015 o más nuevos se permite verter 0w-20 de acuerdo con SAE, en el caso de la ausencia del fluido lubricante especificado se usan 0w-30 o 5w-30.

Aceites Honda Fit

Para los vehículos de de segunda generación de Honda Fit fabricados en Japón, Taiwán o China (excepto el modelo KH) para los países de la Unión Europea en los que existe un sistema de advertencia sobre la necesidad de mantenimiento se usan los lubricantes genuinos de aceite de motor Honda según la especificación ACEA con tipo de aceite A3/B3 o A5/B5. Se utilizan las viscosidades 0w-20; 0w-30; 0w-40; 5w-30; 5w-40. Si las temperaturas vacilan entre -20°C y +40°C se usan las de 10w-30 o 10w-40. Es importante que los aceites para Honda Fit 2015 sean totalmente sintéticos con la viscosidad 0w20.

Independientemente de si consume aceite sintético, semisintético o mineral, ten en cuenta los parámetros del aceite de motor recomendado para Honda Fit, así como las tolerancias en los contenedores con lubricante. La desviación de las recomendaciones del fabricante está cargada de consecuencias desagradables, como por ejemplo, que el consumo de combustible aumentará, o que el período de funcionamiento del motor disminuirá.

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¿Qué significan los estándaros ILSAC?

Como hemos indicado antes, ILSAC (International Lubricants Standardization and Approval Comitee/Comité Internacional de Estandarización y Aprobación de Lubricantes) fue creada por la Asociación de Fabricantes de Automóviles de Japón (JAMA) en el año 1992. En el año 2010 la organización internacional creó el nuevo estándar de los lubricantes GF-5. Según este estándar la economía de combustible se mejora y se mantiene dicha mejora mientras utilice este aceite. Al mismo tiempo, se realiza el control de oxidación de sedimentos.

Los aceites ILSAC GF-5 están formulados para mejorar la eficiencia del combustible y proporcionar un rendimiento mejorado en una amplia gama de áreas, incluida la protección de depósitos a alta temperatura para pistones, una mejor protección contra la formación de lodos del motor Honda. Los mejores aceites para motor cumplen con el estándar GF-5 más avanzado, establecido por el Comité Internacional de Normalización y Aprobación de Lubricantes (ILSAC) que permite superar los requisitos de fabricantes de automóviles como Honda.

¿Qué significan los estándaros API?

El más popular entre los automovilistas es la clasificación de las propiedades de rendimiento de los aceites por API (American Petroleum Institute). La categoría de servicio API SN fue presentada el 1 de octubre de 2010. Los aceites de esta categoría tienen propiedades antioxidantes y detergentes mejoradas, proporcionan una alta protección contra el desgaste y la corrosión. API SN fue creada con el objetivo de aumentar el grado de protección de los motores de gasolina de los automóviles contra los depósitos de alta temperatura en los pistones, reducir la formación de alquitrán, así como la compatibilidad con los sellos de goma.

Conviene subrayar que los requisitos de API SN están en línea con el nuevo estándar de rendimiento de ILSAC GF-5. Esto incluye mejorar la economía de combustible, proteger los turbocompresores, los convertidores catalíticos, un sistema de recirculación de gases de escape y mejorar las características de lavado y protección. El aceite de motor API SN es rconocido como un producto que ahorra recursos (RC). Además de tener un efecto positivo en la eficiencia del combustible, debería ayudar a proteger el convertidor catalítico y los componentes del sistema de turbocompresor.

Viscosidad recomendada

Por último, sabemos que la viscosidad es una de las características más importantes de los aceites. Los aceites de motor, como la mayoría de los lubricantes, cambian la viscosidad dependiendo de su temperatura. Cuanto menor es la temperatura, mayor es la viscosidad y viceversa.

Honda recomienda aceites 0w20 para automóviles en América, Europa y Japón. Esto se debe a las mejoramientos en las tecnologías de fabricación de motores y al compromiso de Honda de proteger el medio ambiente al reducir la emisión del peligroso CO2. Para vehículos Honda CR-V, se puede recomendar la viscosidad del aceite 5w30. Mientras que para Honda Civic a veces recomiendan usar la viscosidad de 15w40 o 10w40 dependiendo del tipo de motor y el año de producción.

Recuerda, qué tipo de aceite estás utilizando en el motor de tu Honda y piensa, ¿quizás valga la pena cambiarlo por el correcto?

Aceites de motor con clasificación ILSAC GF-4

• Castrol Magnatec 5W-30 AP
• Castrol Magnatec Stop-Start 5W-30 A5
• Aral High Tronic F 5W-30
• Liqui Moly Leichtlauf Special AA 5W-20

Aceites de motor con clasificación ILSAC GF-5

• Idemitsu Zepro Touring 5W-30
• Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20
• Castrol Magnatec Stop-Start 5W-20 E
• Aral Eco Tronic F 5W-20
• Liqui Moly Special Tec AA 0W-20
• Motul 8100 Eco-Lite 5W-30
• Liqui Moly Special Tec AA 0W-16
• MOBIL 0W-20
• Castrol Edge Supercar A 0W-20

Aceites de motor con clasificación ILSAC GF-6A

• MOBIL X1 5W-30
• Liqui Molygen New Generation 5W-30
• Liqui Moly Special Tec AA 5W-30
• Liqui Molygen New Generation 0W-20

Especificaciones del aceite ILSAC

ILSAC, Comité Internacional de Estandarización y Aprobación de Lubricantes, se formó en 1992 por la AAMA (Asociación Americana de Fabricantes de Automóviles, representantes de DaimlerChrysler Corporation, Ford Motor Company y General Motors Corporation) y la JAMA (Asociación Japonesa de Fabricantes de Automóviles) para definir la necesidad, los parámetros, la autorización y la administración de las especificaciones de los lubricantes. Junto con el sistema tripartito (API, SAE y ASTM) formaron el EOLCS, el Sistema de Licencia y Certificación de Aceites de Motor. Los aceites de ILSAC suelen llevar el símbolo de servicio de API (Donut), incluyendo la designación de conservación de energía y/o la marca de certificación de API (Starburst).

ILSAC GF-4

ILSAC GF-4 es similar a la categoría de servicio API SM, pero requiere una secuencia adicional de prueba de economía de combustible VIB (ASTM D6837).

ILSAC GF-5

Introducido en octubre de 2010 para los vehículos de 2011 y anteriores, diseñado para proporcionar una mejor protección contra los depósitos de alta temperatura para los pistones y turbocompresores, un control más estricto de los lodos, un mayor ahorro de combustible, una mayor compatibilidad con los sistemas de control de emisiones, compatibilidad con las juntas y protección de los motores que funcionan con combustibles que contienen etanol hasta el E85.

ILSAC GF-6

La especificación ILSAC GF-6 está actualmente en desarrollo y probablemente se dividirá en dos subespecificaciones. La ILSAC GF-6A será totalmente compatible con la ILSAC GF-5, pero ofrecerá un mayor ahorro de combustible, una mejor protección del motor y un mayor rendimiento, manteniendo la durabilidad. ILSAC GF-6B ofrecería un rendimiento similar a ILSAC GF-5A pero permitiría aceites de menor viscosidad como xW-16, aprovechando las ventajas de ahorro de combustible que ofrece el nuevo grado de viscosidad SAE 16. Para más información, consulte gf-6.com.

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